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以今次個總理出來說的話應該唔會反口……而今次由英國公司計算出來的數據似乎是較可靠，個人都每日關注這新聞咁多日，都認為這次事故應該是關乎全球航空的警告，個人較認為是機司因個人因素要全部人陪命，希望死者安息，家屬盡快忘記傷痛

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馬拉政府的處理真是差到貼地， 昨日否定所有野又可以即時要求家屬接受全部死亡，而馬拉肯定大把野無公開，而各大國基於政治，軍事理由唔出面，美國以往鍾意出風頭今次又愛理唔理，中國表面好多盟友但今次似乎又無什麼盟友幫忙，而當初找尋客機又出戰機戰艦更是令人懷疑背後原因……當年法國用二年先起回客機，今次可能更長，因該海洋下面是山崖壁，搜尋會更困難

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我不是專業，所以未必正確，但可以說出來討論下的，這理論是根據由於只有一粒衛星收到該引擎每小時發出的微微數據，再分析它的波場，時間，仰角和波率變化去量度飛機行程距離，最後得出一條向南一向北，他們再用行走相777客機數據推算是去了南印度洋，其實大家心水清是記得當初中國越南在南海找尋的時候美國已最先去反方向的馬已伐夫度搵，再過二日美國見馬拉仲講大話先篤爆飛機是轉向了，跟住馬拉各國先轉移到返方向搜救，所以話各國無可能無隱瞞……

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果啲東南亞國家免得過真係咪去……新聞相都假的